[发明专利]一种铁路轴承智能在线检测方法及其装置

摘要

本发明属于铁路客、货车车辆走行部位的轮对轴承检测技术。提出的一种铁路轴承智能在线检测方法及其装置，该装置主要包括床身(1)、振动检测机构、扭矩检测机构和校准机构及计算机(38)。本发明具有如下优越性：铁路轴承智能在线检测方法及其装置用于国内铁路货车车辆运用状态下轮对轴承的异常信息、结构健康、故障诊断。可以替代目前铁路轮对轴承完全采用人工检测，在车辆段中轮对轴承在不解体状态下，由工人手动凭感觉进行状态判断的检测方法；相对于国内60多万辆的铁路客、货车车辆，本发明不仅大大的降低了工人的劳动强度，且对于防范事故地发生起到了积极的推进作用，使我国铁路在轴承在线检测分析方面快速、健康的发展。

主权项

1、一种铁路轴承智能在线检测方法，其特征是：该铁路轴承智能在线检测方法包括以下步骤：首先将待检测的轮对(17)滚动进入检测区，计算机输出指令使阻挡气缸(35)(32)动作，通过气缸活塞上的挡块(33)对轮对实施阻挡后并使滑台气缸(31)移动使位于其上的阻挡气缸(32)将轮对推至左右对称设置的两套振动检测机构之间，轮对粗定位完成；计算机输出指令使支撑油缸(19)动作通过其活塞上的V型块(18)将轮对的车轴向上顶起，使轮对车轴、被测轴承与两套振动检测机构的主轴位于同一垂直面；校准机构的摆动气缸(12)动作将校准环(13)摆至与振动检测机构主轴同心的位置，校准机构的推力气缸(11)在计算机指令下动作使摆动气缸(12)和校准环(13)移动将校准环(13)套于被测轴承上，由光纤传感器对被测轴承与校准环的同心度进行检测并由计算机输出调整指令，通过支撑油缸的上下动作使检测轴承与校准环(13)即与两套振动检测机构的主轴同心；计算机输出指令使加载油缸(2)动作推动振动检测机构的动力箱(4)、主轴系统向轮对移动，回转油缸(29)动作使与其联接的卡盘其卡爪抓紧被测轴承的外圈，振动检测机构的电机在计算机指令下带动主轴、卡盘运转，从而使被测轴承外圈旋转，并可由加载油缸(2)相对轮对向外侧动作对被测轴承轴向加载，由支撑油缸(19)向上动作对被测轴承径向加载；振动传感器(15)采集被测轴承的振动信号并由计算机(38)对振动信号进行分析处理；若分析合格，计算机(38)输出指令使滑台气缸(31)动作由阻挡气缸(32)将轮对推离检测区；若分析不合格，由滑台气缸(31)、阻挡气缸(32)将轮对推至扭矩检测区；由气缸(34)(35)前后对其限位，使被测轴承位于扭矩检测机构摩擦轮(21)的上方，对被测轴承进行扭矩检测，顶起气缸(26)在计算机指令下向上顶起使扭矩检测机构的摩擦轮向上顶住被测轴承，摩擦轮由电机驱动带动被测轴承外圈转动，由计算机对扭矩传感器测得的扭矩信号进行分析处理。