[发明专利]应用于干式双离合器上的两个飞轮有效
| 申请号： | 200810050338.2 | 申请日： | 2008-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN101225867A | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | 雷雨龙;邓云飞;张建国;王健;宋德臣;李培军;沈波;姚文博 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F16F15/30 | 分类号： | F16F15/30;F16D21/06;F16D13/38 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 齐安全;张晶 |
| 地址： | 130012吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了应用于干式双离合器上的两个飞轮。旨在克服双离合器装配难的问题。飞轮(2)与中间飞轮(5)皆是由轮辋、轮辐与轮毂组成的圆盘件，在飞轮(2)轮辋的右端面上沿径向加工有和中间飞轮(5)啮合连接用的啮合齿(28)。在中间飞轮(5)轮辋的周边加工有和飞轮(2)的啮合齿(28)啮合连接用的贯穿性的啮合齿槽(30)，啮合齿(28)与啮合齿槽(30)的横截面形状为等腰梯形或矩形，啮合齿(28)与啮合齿槽(30)在轮辋上均布。在飞轮(2)与中间飞轮(5)的轮毂中心处分别加工有法兰通孔与轴承孔，在轴承孔的左端加工有限制中间飞轮(5)轴向移动的飞轮卡环(29)。本发明也公开了应用两个飞轮的干式双离合器。 | ||
| 搜索关键词： | 应用于 干式双 离合器 两个 飞轮 | ||
【主权项】：
1.一种飞轮，其特征在于，所述的飞轮(2)是一个由轮辋、轮辐与轮毂组成的圆盘件，轮毂的中心处加工有和发动机(21)曲轴输出端上的法兰盘套装用的法兰通孔，在法兰通孔的周围均布有和法兰盘固定连接用的螺栓通孔，在螺栓通孔的周围均布有减重和散热用的散热通孔，在轮辋的右端面上沿径向加工有和中间飞轮(5)啮合连接用的啮合齿(28)，啮合齿(28)的横截面形状为等腰梯形或矩形，啮合齿(28)在轮辋右端面上均布。
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