[发明专利]汽车板材温热成形模具结构设计方法和冷却装置无效
申请号: | 200810050404.6 | 申请日: | 2008-02-27 |
公开(公告)号: | CN101518804A | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 胡平;齐永利;翟述基 | 申请(专利权)人: | 胡平;齐永利;翟述基 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/16;B21J13/02;B21J1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116024辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 汽车板材温热成形模具结构设计方法和冷却装置。一种温热成形用冲压模具,沿模具型腔工作型面内嵌冷却管网与外设循环冷却装置接驳,安装于模腔不同段位的温度传感器通过信号缆线与外置控制单元及循环冷却装置整合,使模具型腔的温度一直控制在一定范围,确保让处于红软状态下的板坯在模腔被冲锻成形的同时,获取淬火的温度条件,从而制成高强度的薄板零件。 | ||
搜索关键词: | 汽车 板材 温热 成形 模具 结构设计 方法 冷却 装置 | ||
【主权项】:
1. 一种温热成形用冲压模具,沿模具型腔工作型面内嵌的管网与外设循环冷却装置接驳,安装于模腔不同段位的温度传感器通过信号缆线与外置控制单元及循环冷却装置整合,其特征是:模具型腔的温度受控,使温控加热并处于红软状态下的板坯在模腔被冲锻成形的同时,获取淬火的温度条件,待零件剥离出模具本体即已得到淬硬。
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