[发明专利]轨道车辆轮轴热装工艺方法无效
| 申请号： | 200810050621.5 | 申请日： | 2008-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN101259577A | 公开（公告）日： | 2008-09-10 |
| 发明（设计）人： | 刘晓岩 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P11/02 | 分类号： | B23P11/02 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130062*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种轨道车辆轮轴热装工艺方法，包括选配装在同一根车轴上的两个车轮踏面直径及车轮内孔直径，确认与车轴相配合的过盈量，擦洗车轮表面-自然干燥后按车轴上车轮的顺序放入恒温箱-设定温度220°－240°、恒温时间2.5－3.5小时-加热，此时将车轴依次放在工装架上-时间达到2.5－3.5小时后开箱-按车轴上车轮的顺序依次装配同时检测轮位差及内侧距直至合格-冷却1－2小时后再检测轮位差及内侧距-冷却24小时后作止推试验，试验载荷值为840－1100千牛-继续检查电阻值及探伤检查。本发明表面接触应力为零，探伤100％合格，使用寿命大幅度提高，返修率及废品率为零；轮位差可以稳定在0.3毫米之内，可以完全杜绝组装误差。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 轮轴 工艺 方法 | ||
【主权项】：
1、一种轨道车辆轮轴热装工艺方法，包括选配装在同一根车轴上的两个车轮踏面直径及车轮内孔直径，确认与车轴相配合的过盈量，其特征在于：擦洗车轮表面——自然干燥后按车轴上车轮的顺序放入恒温箱——设定温度220°-240°、恒温时间2.5-3.5小时——加热，此时将车轴依次放在工装架上——时间达到2.5-3.5小时后开箱——按车轴上车轮的顺序依次装配同时检测轮位差及内侧距直至合格——冷却12小时后再检测轮位差及内侧距——冷却24小时后作止推试验，试验载荷值为840-1100千牛——继续检查电阻值及探伤检查。
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