[发明专利]内燃牵引机车优化操纵的方法和指导装置

摘要

一种内燃牵引机车优化操纵的方法和指导装置。装置采用RS－485串行通信方式每隔50毫秒动态采集列车当前时刻运行信息，结合基础数据库中的静态存储信息，采用以列车节能运行实时控制算法为核心的内燃牵引机车优化操纵方法，即通过设计依据平衡坡道与目标速度等参数对机车工况及手柄位初始判定、专家控制原则、列车运行前推计算、计算是否满足持续时间等多种方法相结合的实时控制算法，在线计算基于当前运行环境和条件的列车优化操纵指导方案，实时显示列车运行前方5km范围内的速度－距离操纵指导曲线、牵引转速－距离操纵指导曲线。在列车早晚点情况下，系统可通过动态调整操纵策略或目标速度以保证列车既能恢复正点又能节能运行。

主权项

1.一种内燃牵引机车优化操纵指导装置，其特征是包括以下模块：采用RS-485串行通信方式每隔50毫秒动态读取列车运行速度、位置、机车工况、柴油机转速、列车管压力、前方信号机信号以及列车编组等当前时刻运行信息的通讯接口模块；包括机车数据库、车辆数据库、线路数据库以及牵引计算操纵经验知识库的基础数据库模块；采用列车节能运行实时控制算法的运行计算模块；通过显示和语音方式为司机实时提供列车运行前方优化操纵方案的系统输出模块；通讯接口模块实时采集列车当前时刻运行信息，运行计算模块以校验后的列车当前时刻运行信息和基础数据库模块的静态存储信息为条件，计算基于列车当前运行环境的优化操纵方案，并将该方案送至系统输出模块输出。