[发明专利]无源液压制动系统有效
| 申请号： | 200810063889.2 | 申请日： | 2008-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN101216085A | 公开（公告）日： | 2008-07-09 |
| 发明（设计）人： | 姜继海;刘海昌 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | F16D65/20 | 分类号： | F16D65/20 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 王吉东 |
| 地址： | 150001黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 无源液压制动系统，它涉及到一种液压制动系统。本发明解决了由于现有液压制动系统需要动力源而导致的结构复杂、浪费能源的问题。本发明提供的无源液压制动系统包括液压泵(4)、两个制动油缸(2)和油箱(10)，它还包括单向超越离合器(3)，两个制动油缸(2)的出油口(7)都与油箱(10)连通，所述两个制动油缸(2)的进油口连接在一起后，与液压泵(4)的出油口(8)连通，所述液压泵(4)的进油口(9)与油箱(10)连通，液压泵(4)的传动轴与单向超越离合器(3)的一个力矩输出端固定连接。本发明的无源液压制动系统具有结构简单、低成本、自动执行/停止、高可靠性等特点，能够广泛的应用到现有需要液压制动的领域中。 | ||
| 搜索关键词： | 无源 液压 制动 系统 | ||
【主权项】：
1.无源液压制动系统，它包括液压泵(4)、两个制动油缸(2)和油箱(10)，其特征在于它还包括单向超越离合器(3)，两个制动油缸(2)的出油口(7)都与油箱(10)连通，所述两个制动油缸(2)的进油口连接在一起后，与液压泵(4)的出油口(8)连通，所述液压泵(4)的进油口(9)与油箱(10)连通，液压泵(4)的传动轴与单向超越离合器(3)的一个力矩输出端固定连接。
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