[发明专利]惯力发动机无效

专利信息
申请号: 200810064027.1 申请日: 2008-02-25
公开(公告)号: CN101230848A 公开(公告)日: 2008-07-30
发明(设计)人: 邹彬 申请(专利权)人: 邹彬
主分类号: F03G3/08 分类号: F03G3/08;F03G7/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150622黑龙江省尚*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明涉及一种惯力发动机,其中包括转子、拨轮、被动轮、杠杆、连杆、支撑架、推动杆、弹力齿、拨齿、连动杆、复位器、平衡砣、端座、机座、机壳、机盖、刹车装置、起动轮,其中转子(1)固定在机体两端端痤(14)上用轴承连接,拨轮(2)与转子(1)前端中心主轴外缘固定连接,被动轮(3)与杠杆(4)固定连接,与拨轮(2)相碰撞的位置,杠杆(4)与平衡砣(13)连接固定在机体支座上,阻力臂与连接杆(5)上端连接,推动杆(7)外部与滑槽(9)内部连接,上部与连动杆(11)连接,本发明与使用电动机、汽油、柴油机等一些动力机器相比降低了成本,不用能源、没有噪声、环保,本发明可用于众多领域。
搜索关键词: 发动机
【主权项】:
1.一种惯力发动机,其中特征特征在于包括转子、拨轮、被动轮、杠杆、连杆、支撑架、推动杆、弹力齿、拨齿、连动杆、复位器、平衡砣、端座、机座、机壳、机盖、刹车装置、起动轮组成;其中转子(1)固定在机体两端端座(14)上用轴承连接;拨轮(2)与转子(1)前端中心主轴外缘固定连接;被动轮(3)与杠杆(4)固定连接,与拨轮(2)相碰撞的位置;杠杆(4)与平衡砣(13)连接固定在机体支座上,阻力臂与连接杆(5)上端连接;支撑架(6)上端与推动杆(7)连接,下端与另一个机体支座连接;推动杆(7)内部中间位置装设弹力齿(8),推动杆(7)外部与滑槽(9)内部连接,上部与连动杆(11)连接;连动杆(11)右侧与转子(1)右侧的推动杆连接,转子(1)右侧的推动杆亦装设在滑槽内;转子(1)左右两端的滑槽同样固定在机体上的支座上;复位器(12)安装在平衡砣(13)左端,还可以加在杠杆(4)动力臂中部位置;复位器(12)固定在机体上端支座上;连动杆(11)中间轴与机体上端另一个支座固定连接。
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