[发明专利]机车调车信号防冒进系统有效
申请号: | 200810064463.9 | 申请日: | 2008-05-07 |
公开(公告)号: | CN101306692A | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
发明(设计)人: | 姬云东 | 申请(专利权)人: | 姬云东 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人: | 徐爱萍 |
地址: | 150090黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 机车调车信号防冒进系统,它涉及机车调度系统,它解决了现有调车系统中股道无信号和不能安装地面设备的缺点。连有电务信号处理装置的基站主控计算机输出输入端分别连接在连有基站电务信号天线的无线通信接发装置和连有基站GPS差分天线GPS差分基站输入输出端;连有GPS天线的GPS接收器输入输出端连车载嵌入ARM式计算机系统第一输入输出端,车载嵌入ARM式计算机系统第二和第三输入输出端分别连无线电台和车载无线接收模块输入输出端,无线电台另一个输入输出端连车载电务信号天线,车载无线接收模块另一个输入输出端连车载GPS差分天线;车载嵌入ARM式计算机系统输出端连车载显示设备。本发明有效地保障了调车作业的安全,较好的解决安全监控问题。 | ||
搜索关键词: | 机车 调车 信号 冒进 系统 | ||
【主权项】:
1、机车调车信号防冒进系统,它由地面基站微机系统(1)和车载微机系统(2)组成;其特征在于地面基站微机系统(1)包括基站主控计算机(1-1)、GPS差分基站(1-2)、电务信号处理装置(1-3)、无线通信接发装置(1-4)、基站GPS差分天线(1-6)和基站电务信号天线(1-7);电务信号处理装置(1-3)的输出端连接基站主控计算机(1-1)的输入端,基站主控计算机(1-1)的两个数据输出输入端分别连接无线通信接发装置(1-4)的一个输入输出端和GPS差分基站(1-2)的一个输入输出端;无线通信接发装置(1-4)的另一个输入输出端连接基站电务信号天线(1-7)的输入输出端;GPS差分基站(1-2)的另一输入输出端连接基站GPS差分天线(1-6)的输入输出端;车载微机系统(2)由GPS天线(2-1)、车载GPS差分天线(2-2)、GPS接收器(2-3)、车载嵌入ARM式计算机系统(2-4)、车载电务信号天线(2-5)、无线电台(2-6)、车载无线接收模块(2-7)和车载显示设备(2-8)组成;GPS天线(2-1)的输入输出端连接GPS接收器(2-3)的一个输入输出端,GPS接收器(2-3)的另一输入输出端连接车载嵌入ARM式计算机系统(2-4)的第一输入输出端,车载嵌入ARM式计算机系统(2-4)的第二输入输出端和第三输入输出端分别连接无线电台(2-6)的一个输入输出端和车载无线接收模块(2-7)的一个输入输出端,无线电台(2-6)的另一个输入输出端连接车载电务信号天线(2-5)的输入输出端,车载无线接收模块(2-7)的另一个输入输出端连接车载GPS差分天线(2-2)的输入输出端;车载嵌入ARM式计算机系统(2-4)的输出端连接车载显示设备(2-8)的输入端。
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