[发明专利]利用高温尾气进行制冷的控制系统及其控制方法无效
申请号: | 200810066724.0 | 申请日: | 2008-04-14 |
公开(公告)号: | CN101261059A | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
发明(设计)人: | 黄虹宾;陈中坚;李志祺 | 申请(专利权)人: | 浪达科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | F25B49/02 | 分类号: | F25B49/02 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 周正雄;朱晓江 |
地址: | 518107广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种利用高温尾气进行制冷的控制系统及其控制方法,所述系统包括冷却液节温器、换热器,所述换热器热侧的进出口分别与第一尾气换向阀和所述第二尾气换向阀相连,该系统还包括:设置单元,用于设置预设室温值;室温探测器,用于检测当前的室温,获得检测室温值;控制单元,用于将所述检测室温值与预设室温值进行比较,当所述检测室温值大于预设室温值时控制电机将尾气换向阀向增大的方向转动,当所述检测室温值小于预设室温值时控制电机将尾气换向阀向减小的方向转动,直至所述检测室温值等于预设室温值。本发明根据预设温度和环境室温对尾气换向阀进行控制,最终达到智能化节能降耗的目的。 | ||
搜索关键词: | 利用 高温 尾气 进行 制冷 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1、一种利用高温尾气进行制冷的控制系统,包括柴油机的冷却液节温器,所述冷却液节温器的出口设置第一三通管,所述三通管被设置成一个与冷却液出口相连的进液通路和两个出液旁路,一旁路通向利用尾气加热冷却液的换热器的冷侧进口,经制冷机换热后从第二三通管的一旁路流回柴油机的冷却液进口;另一旁路通向柴油机的冷却液箱,联通在第二三通管的另一旁路上;所述换热器的热侧的进口通过第一尾气换向阀的一旁路与柴油机排气总管连接,所述第一尾气换向阀的另一旁路连接一只尾气旁路管,所述换热器的热侧的出口通过第二尾气换向阀的一旁路与消声器连接,所述第二尾气换向阀的另一旁路也连接所述尾气旁路管,其特征在于,该系统还包括:设置单元,用于设置预设室温值;室温探测器,用于检测当前的室温,获得检测室温值;控制单元,用于将所述检测室温值与预设室温值进行比较,在所述检测室温值大于预设室温值时控制所述电机驱动尾气换向阀向增大的方向转动,直至所述检测室温值等于预设室温值或尾气换向阀完全打开;在所述检测室温值小于预设室温值时控制所述电机驱动尾气换向阀向尾气减小的方向转动,直至所述检测室温值等于预设室温值或尾气换向阀关闭。
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