[发明专利]钢骨轮胎有效
| 申请号： | 200810068833.6 | 申请日： | 2008-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN101491998A | 公开（公告）日： | 2009-07-29 |
| 发明（设计）人： | 尹博功 | 申请（专利权）人： | 尹博功 |
| 主分类号： | B60C5/00 | 分类号： | B60C5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 561000贵州省安顺*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种钢骨轮胎，解决了现有的车用轮胎，易被扎漏，易爆胎，需重新充气，不耐枪击且加工复杂，成本高的不足。其特征是钢板3的一端与钢片环圈2连接。钢板3的另一端连接于胎圈4内。环形钩槽圈5的两端分别连接于胎圈4内。环形橡胶保气圈6连接于环形钩槽圈5内。压紧圈7连接于环形橡胶保气圈6内。充气嘴8连接于环形橡胶保气圈6上。装于车辆的轮辋上，经充气嘴8充入标准气压即可使用。具有抗枪击，不存在爆胎与扎漏之说，真正做到了永不补、粘胎。免除了橡胶轮胎加工工艺复杂，成本高，易扎，易爆胎，怕枪击的不足。本发明的问世填补了轮胎制造业的一项空白。为车辆安全行驶提供了可靠安全的技术。填补了现有技术的空白。供加工钢骨轮胎用。 | ||
| 搜索关键词： | 钢骨 轮胎 | ||
【主权项】：
1、一种钢骨轮胎，钢板(3)的一端与由橡胶胎内层、外层胎冠(1)包裹的钢片环圈(2)连接，钢板(3)的另一端连接于胎圈(4)内，其特征在于：环形钩槽圈(5)的两端分别连接于胎圈(4)内，环形橡胶保气圈(6)连接于环形钩槽圈(5)内，保气、可拆装的压紧圈(7)连接于环形橡胶保气圈(6)内，充气嘴(8)连接于环形橡胶保气圈(6)上。
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