[发明专利]刹车误踩纠错器无效
申请号: | 200810068906.1 | 申请日: | 2008-09-10 |
公开(公告)号: | CN101357628A | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
发明(设计)人: | 朱武学 | 申请(专利权)人: | 朱武学 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;B60K26/02 |
代理公司: | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 | 代理人: | 于俊汉 |
地址: | 550058贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种刹车误踩纠错器,属于汽车刹车装置,在π型底座(1)上安装π型支架(2),臂式台架(3)两臂通过螺栓(11)装于π型支架的外侧,在螺栓(11)上各安装一根台架保持簧(13),在两螺栓之间的定位簧轴(15)上安装调节臂定位簧(14),油门调节杆(4)安装在臂式台架(3)底板孔和导向套(19)内,外面套有调节杆回位簧(12),顶部安装油门踏板(5),在π型支架(2)上横向安装调节臂轴(8),油门主动调节臂(6)固定在π型支架(2)中间的调节臂轴(8)上,油门从动调节臂(7)安装在调节臂轴(8)上,副刹车杆(17)通过调节螺栓(16)与臂式台架(3)底板保持接触,在油门被当成刹车误踩时,踩住油门不放,一踩到底,使油门踏板踩到死点,带动臂式台架一起转动,可起到刹车作用,适于所有的汽车上使用。 | ||
搜索关键词: | 刹车 纠错 | ||
【主权项】:
1.一种刹车误踩纠错器,由π型底座、π型支架、臂式台架、油门调节杆、油门踏板、油门主动调节臂、油门从动调节臂、调节臂轴、调节杆回位簧、台架保持簧、调节臂定位簧、定位簧轴、调节螺栓、付刹车杆、导向套、螺栓和销钉组成,其特征在于:在π型底座(1)内侧通过螺栓(9)和螺栓(10)安装π型支架(2),臂式台架(3)的两臂通过两颗螺栓(11)装于π型支架(2)的外侧,在臂式台架(3)和π型支架(2)之间的螺栓(11)光杆上各安装一根台架保持簧(13),在相对的两螺栓端部各有一个盲孔,在盲孔内插入一根定位簧轴(15),在定位簧轴上安装调节臂定位簧(14),油门调节杆(4)安装在臂式台架(3)底板上的油门调节杆穿出孔和底板上的导向套(19)内,油门调节杆(4)两侧各有一道竖向凹槽(21)与臂式台架底板上的油门调节杆穿出孔内的两条凸台(18)配合,调节杆回位簧(12)套装在油门调节杆(4)上,下端插入导向套(19)内,油门踏板(5)安装在油门调节杆(4)的上端,在π型支架(2)上横向安装调节臂轴(8),油门主动调节臂(6)安装在π型支架(2)中间的调节臂轴(8)上并用销钉(20)固定,油门从动调节臂(7)安装在调节臂轴(8)的悬臂端上,付刹车杆(17)一端装在汽车刹车踏板上,另一端位于臂式台架(3)底板的下方,通过调节螺栓(16)与臂式台架(3)底板保持接触。
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