[发明专利]节能减排型甲醇柴油无效
申请号: | 200810069261.3 | 申请日: | 2008-01-18 |
公开(公告)号: | CN101215483A | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
发明(设计)人: | 陈林;蓝鸿泽 | 申请(专利权)人: | 陈林;蓝鸿泽 |
主分类号: | C10L1/04 | 分类号: | C10L1/04;C10L1/188 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 盛元坤 |
地址: | 400015重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种节能减排型甲醇柴油,所用原铺料的重量份配比为:甲醇1~35份,柴油61~80份,甲基叔丁基醚2~5份,植物油酸1~5份,浓茶水1~2份,正己烷0.2~0.5份,异丙醇0.3~0.5份,叔丁醇0.25~0.6份;在常温常压下将其搅拌混合均匀即可。它长期储存不分层,互溶性好;经在柴油机动车辆上试用表明:它与使用相同标号的纯国标柴油对比,100公里耗油量节约5~10%(重量);排放尾气无黑烟,CO、NOX、HC等有害物的含量大幅度下降;燃料对油路中的金属件、橡塑件不存在腐蚀和溶胀问题。它的配制简单,产品热质高、成本低,既能节省耗油量和有害物质的排放,又能克服现有的甲醇柴油在使用时遇到的腐蚀性、溶胀性和动力性差等弊端。 | ||
搜索关键词: | 节能 减排型 甲醇 柴油 | ||
【主权项】:
1.一种节能减排型甲醇柴油,包含有甲醇、柴油和甲基叔丁基醚,其特征在于:1)还含有植物油酸、浓茶水、正己烷、异丙醇和叔丁醇;2)所用原铺料的重量份配比为:甲醇1~35份,柴油61~80份,甲基叔丁基醚2~5份,植物油酸1~5份,浓茶水1~2份,正己烷0.2~0.5份,异丙醇0.3~0.5份,叔丁醇0.25~0.6份。
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