[发明专利]一种微型汽车前减速器悬架总成有效
申请号: | 200810069353.1 | 申请日: | 2008-02-03 |
公开(公告)号: | CN101224705A | 公开(公告)日: | 2008-07-23 |
发明(设计)人: | 张兴海;彭自力 | 申请(专利权)人: | 重庆渝安创新科技(集团)有限公司 |
主分类号: | B60K17/08 | 分类号: | B60K17/08 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400037重庆市沙坪*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种微型汽车前减速器悬架总成,在所述前减速器的上方平行布置左、右悬梁,两悬梁的前端均固定在前悬梁上,在前悬梁的底面对称设置两个吊耳,两吊耳位于前减速器前部支耳的左、右两侧,并通过螺栓与支耳连接;在所述前减速器后部的两侧各安装一个支架,每一个支架外侧面的中部固定支柱,该支柱上套装有后悬置支座,所述后悬置支座通过螺栓与后悬置块连接,后悬置块对称固定在所述左、右悬梁中后部的底面。本发明解决了微型汽车前减速器的安装难题,使得微型汽车根据需要选用两轮驱动或四轮驱动成为现实。前减速器采用悬梁机构与车架连接,结构相对简单,不仅连接牢靠、拆装方便、减震效果好,而且整体重量轻、成本较低。 | ||
搜索关键词: | 一种 微型汽车 减速器 悬架 总成 | ||
【主权项】:
1.一种微型汽车前减速器悬架总成,包括前减速器(1),其特征在于:在所述前减速器(1)的上方平行布置左、右悬梁(2、3),两悬梁(2、3)的前端均固定在前悬梁(4)上,在前悬梁(4)的底面对称设置两个吊耳(5),两吊耳(5)位于前减速器(1)前部支耳(1a)的左、右两侧,并通过螺栓(6)与支耳(1a)连接;在所述前减速器(1)后部的两侧各安装一个支架(7),每一个支架(7)外侧面的中部固定支柱(8),该支柱(8)上套装有后悬置支座(9),所述后悬置支座(9)通过螺栓(16)与后悬置块(10)连接,后悬置块(10)对称固定在所述左、右悬梁(2、3)中后部的底面。
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