[发明专利]一种隧道单线改双线的施工方法无效

专利信息
申请号: 200810079486.7 申请日: 2008-09-26
公开(公告)号: CN101363322A 公开(公告)日: 2009-02-11
发明(设计)人: 王利民;李五红;谷孝军;蒋荣富;雷军;赵香萍;吕宇新;邓尤波 申请(专利权)人: 中铁十二局集团第二工程有限公司
主分类号: E21D9/01 分类号: E21D9/01
代理公司: 山西太原科卫专利事务所 代理人: 朱源
地址: 030032山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明涉及隧道施工技术领域,具体为一种隧道单线改双线的施工方法,解决现有隧道单线改双线施工存在易塌方、对围岩多次扰动引起坍塌等问题,包括沿双线隧道拱部开挖轮廓线,进行超前支护;将上弧导单线初支进行单元划分,以每个单元为基本单位,将支护体系分解拆除,最后进行双线扩挖并施做初支;待上弧导扩挖超前后开始中导施工,与上弧导施工步骤一致,中导左右两侧交错施工,待中导扩挖超前后开始下导施工,与中导施工步骤一致;最后进行双线仰拱施工和二次衬砌。成功解决了单线改双线扩挖难,易塌方的难题,避免了因原单线支护体系相互牵连而引起的大面积垮塌,避免了对围岩多次扰动而引起的失稳坍塌,达到了快速、安全、经济的目的。
搜索关键词: 一种 隧道 单线 双线 施工 方法
【主权项】:
1、一种隧道单线改双线的施工方法,其特征是包括以下步骤:(1)沿双线隧道拱部开挖轮廓线,进行小导管超前支护;(2)依照台阶法施工台阶高度和循环进尺将上弧导单线初期支护进行单元划分,形成独立的小单元,然后以每个单元为基本单位,在超前支护保护下进行原单线上弧导支护体系分解拆除,最后进行双线扩挖并施做初期支护,每次施工长度不得超过一榀拱架,即80~100cm;(3)待上弧导扩挖超前3~5m后开始中导施工,中导施工时依照台阶法施工台阶高度和循环进尺将中导单线初期支护进行单元划分,然后以每个单元为基本单位,将原单线中导支护体系分解拆除,最后进行双线扩挖并施做初期支护,中导左右两侧交错施工,先后交错不小于2m,每次施工长度不得超过两榀拱架,即160~200cm;(4)待中导扩挖超前3~5m后开始下导施工,下导施工时依照台阶法施工台阶高度和循环进尺将下导单线初期支护进行单元划分,然后以每个单元为基本单位,将原单线下导支护体系分解拆除,最后进行双线扩挖并施做初期支护,下导左右两侧交错施工,先后交错不小于2m,每次施工长度不得超过两榀拱架,即160~200cm;(5)重复上述四个步骤,当洞身扩挖超前20~30m时,开始仰拱施工,拆除原单线仰拱并进行扩挖,仰拱一次拆除施工长度不得超过6m;当仰拱施工超前60~80m时,开始施工双线二次衬砌,按照上述步骤不断循环,实现隧道单线改双线的扩挖。
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