[发明专利]电力发动机无效
| 申请号： | 200810079862.2 | 申请日： | 2008-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN101420166A | 公开（公告）日： | 2009-04-29 |
| 发明（设计）人： | 刘日印;刘占玉 | 申请（专利权）人： | 刘占玉 |
| 主分类号： | H02K53/00 | 分类号： | H02K53/00 |
| 代理公司： | 邯郸市久天专利事务所 | 代理人： | 薛建铎 |
| 地址： | 056800*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种电力发动机，由发电机、加速轮、交流电动机、直流电动机、整流器和电瓶E组成，其特征是电瓶E给直流电动机供电，直流电动机带动加速轮，加速轮的连体大轮带动发电机，发电机的发电输出端为三相四线制输出，三相给交流电动机供电，其中的一相和零线还给整流器的输入端供电，整流器的输出端给电瓶E回输电能；交流电动机带动汽车驱动轴，汽车驱动轴带动汽车的其它驱动部分；交流电动机上的连体轮通过皮带与发电机连接。其优点是发电机在汽车下坡、减速滑行和停止摘挡后可以给电瓶E回充电能，因而，可以提高电瓶的用电时间，其结构简单，造价低廉，使用方便，环保卫生，节省能源，是一种可替代烧油发动机的理想电力发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种电力发动机，由发电机(2)、加速轮(3)、交流电动机(4)、直流电动机(5)、整流器和电瓶E组成，其特征是电瓶E给直流电动机(5)供电，直流电动机(5)带动加速轮(3)，加速轮(3)的连体大轮带动发电机(2)，发电机(2)的发电输出端为三相四线制输出，三相给交流电动机(4)供电，其中的一相和零线还给整流器的输入端供电，整流器的输出端给电瓶E回输电能；交流电动机(4)带动汽车驱动轴(1)，汽车驱动轴(1)带动汽车的其它驱动部分；交流电动机(4)上的连体轮通过皮带与发电机(2)连接。
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