[发明专利]汽车行星无级变速器

摘要

汽车传动系统具有减变速，常有手动或自动齿轮换挡的有级变速，还有汽车行星无级变速器。多行星轮多点传力的柔性传动，多分支并列成回转平面上分汇流转换，每每并联而独立传递又合成同一输出轴达到大功率无级变速。数目众多弹性体行星轮均布于刚性主动轮圆周工作面上受压紧点接触，刚柔配对以柔让刚凹凸共曲降低接触应力，弹性变形使所有传力件自相补偿调整，消除运动中的偏差，实现多方一致性，提高效率和寿命；行星轮工作锥面上无心轴变速位移达全半径变速比突破；多组小型碟簧加压不耗动力；蜗轮与螺旋副调速省力易控制；弹性摩擦副的回弹提高承载力；以行星轮小外径增多件数实现功率的突破；大变速范围使行驶更柔和平顺；利用离心力获得高效率低油耗；结构简化效益显著。

主权项

1、汽车变速传动具有减变速和差速器，从发动机输出到减变速转换再传到差速器和半轴驱动车轮，尤其是变速器直联发动机与驱动桥合成一体，其特征是变速器由并联的二分支弹性体行星轮分汇流变速，钢制薄壁型弹性结构形状的行星轮各独立性并联传力到一组销轴销套，又汇集到输出盘，二个输出盘联接到同一输出轴，输出轴的端部连接起步离合器的主动件，而离合器的从动件再与内腔装有差速齿轮的另一端管状输出轴左半段构成差速器大齿圈功能，一套差速齿轮与二条半轴联接，变速器与驱动桥组合一体的汽车行星无级变速器。