[发明专利]使用电能转换装置的转矩传递的系统与方法有效
| 申请号： | 200810082213.8 | 申请日： | 2008-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN101249828A | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 伊哈勃·索里曼;安德鲁·西尔韦里 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/10 | 分类号： | B60W10/10;B60W10/26;B60W20/00 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 衷诚宣 |
| 地址： | 美国密执*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种使用电能转换装置的转矩传递的系统及方法，提供一种混合动力车辆推进系统，包括：内燃发动机，具有锁止离合器的转矩变换器，该转矩变换器至少从内燃发动机接收转矩，具有输入与输出的多级固定比率变速器，该输入连接到转矩变换器，连接到多级固定比率变速器输出的下游的电能转换装置，及用于调节混合动力推进系统的转矩输出的控制系统，控制系统调节电能转换装置的转矩输出以减少变速器输出转矩负荷，并调节多级固定比率变速器以产生在转矩传递中的切换，该转矩传递中的切换对应于电能转换装置调节的转矩输出。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 电能 转换 装置 转矩 传递 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力车辆推进系统，包括：内燃发动机；包括锁止离合器的转矩变换器，所述转矩变换器至少从所述内燃发动机接受转矩；具有输入与输出的多级固定比率变速器，所述输入连接到所述转矩变换器；连接到所述多级固定比率变速器输出下游的电能转换装置；及用于调节所述混合动力推进系统的转矩输出的控制系统，所述控制系统调节所述电能转换装置的转矩输出以减少变速器输出转矩负荷，并调节所述多级固定比率变速器以在对应于所述电能转换装置的调节的转矩输出的转矩传递中产生切换。
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