[发明专利]内燃机装置及其控制方法以及车辆无效
| 申请号： | 200810084150.X | 申请日： | 2008-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN101275479A | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 一本和宏 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/08 | 分类号： | F01N3/08;F01N3/24;B60W10/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 段斌;魏金霞 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 当发动机的任何气缸中发生了失火时，关闭排气切换阀，使排气经过HC吸附部通至具有三元催化剂的催化净化部(步骤S130)。从而，由于发动机的失火引起的混合在排气中的未燃烧燃料(HC)能够在HC吸附部中被吸附。因此，能够防止排放在发动机启动完成之后由于失火引起的未燃烧燃料。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 装置 及其 控制 方法 以及 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种具有内燃机的内燃机装置，所述装置包括：排气净化单元，其设置在所述内燃机的排气系统中并包括：净化催化部，其具有用于净化排气的净化催化剂；燃料气体吸附部，其具有用于吸附排气中的燃料气体的燃料气体吸附剂；以及通道切换部，用于在使排气主要通至所述净化催化部的第一通道和使全部排气经过所述燃料气体吸附部通至所述净化催化部的第二通道之间切换；失火判定单元，用于判定是否所述内燃机的任何气缸中发生了失火；以及，失火期间切换控制单元，用于控制所述通道切换部，使得当所述失火判定单元判定所述内燃机的任何气缸中发生了失火时所述通道切换部使排气通至所述第二通道。
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