[发明专利]一种选配适合不同沥青路面的沥青混合料的方法无效
申请号: | 200810084399.0 | 申请日: | 2008-03-21 |
公开(公告)号: | CN101241122A | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 于凤河;王美珠;张多马 | 申请(专利权)人: | 天津国锐工程实验检测有限公司 |
主分类号: | G01N33/42 | 分类号: | G01N33/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300384天津市华苑产业*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种选配适合不同沥青路面的沥青混合料的方法,包括以下步骤:(1)集料试验;(2)设计集料结构的选择;(3)设计沥青用量选择;(4)马歇尔试验;(5)最佳油量的沥青混合料的高温稳定度试验;(6)最佳油量的沥青混合料的水稳定性试验;(7)最佳油量的沥青混合料的低温小梁弯曲试验。其优越性在于:(1)能够得到高抗内摩阻力以抵抗车辙,限制细长颗粒使集料在铺筑过程中和交通量下不易破碎,限制粘土含量增强了集料与沥青的粘结力;(2)混合料的结构合理;(3)沥青体积分析过程更加细微;(4)沥青路面抗车辙能力较强,同时击实成型的密度较高;(5)用本发明制备出的混合料公称最大尺寸粒径粗集料和细集料少,中间集料多,因而均匀性好,易于压实,混合料更趋嵌挤,骨架性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 选配 适合 不同 沥青路面 沥青 混合 方法 | ||
【主权项】:
1、一种选配适合不同沥青路面的沥青混合料的方法,其特征在于它包括以下步骤:(1)集料试验:对集料进行共性试验及集料密度试验,以评价集料的路用性能;(2)选择设计集料结构,包括:①确定试验级配:调试,选出粗、中、细三个级配;②评价集料混合物的性能,根据集料的密度和吸水率计算出三个级配的初始用量;③成型试验级配试件,评价试验级配,选择设计级配:用初始油量成型试件;(3)设计沥青用量选择,热拌沥青混合料的沥青用量在3%~6%之间,包括:①计算出三个级配沥青混合料在空隙率为4%时所需的沥青用量;②确定相应的沥青混合料的粒料间隙率、饱和度、矿粉与有效沥青之比、初始旋转次数的压实度;③试验级配的评价:根据各个级配的估算沥青用量,用4~5%的沥青用量成型试件,沥青混合料的拌和温度和压实温度依据沥青试验中的粘温曲线,采用旋转压实仪成型试件,设定旋转压实仪的单位压力为0.6MPa,根据交通量数据大于20000000次,选择最初压实次数为8次,设计压实次数为100次,最大压实次数为160次,根据Superpave的最新设计标准,在进行估算用油量成型试件时,将旋转压实次数设定在设计压实次数,即100次;④选择设计级配的沥青用量:设计级配确定后,就要确定设计沥青用量Pb,即沥青用量在设计旋转压实条件下得到空隙率为4%的沥青用量,根据Superpave设计方法,选择四种沥青用量;⑤验证设计沥青用量在最大压实次数对应的体积性能指标,包括粒料间隙率、饱和度、矿粉与有效沥青之比、初始旋转次数的压实度;(4)进行马歇尔试验:采用马歇尔试验方法提出马歇尔试验技术指标;依据Superpave设计方法得到的Superpave沥青混合料,采用马歇尔试验方法成型试件,得到对应的马歇尔指标;(5)进行最佳油量的沥青混合料的高温稳定度试验;(6)进行最佳油量的沥青混合料的水稳定性试验;(7)进行最佳油量的沥青混合料的低温小梁弯曲试验。
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