[发明专利]车体前部结构及车体前部配管固定用托架有效
| 申请号： | 200810087178.9 | 申请日： | 2008-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN101269674A | 公开（公告）日： | 2008-09-24 |
| 发明（设计）人： | 三岛直辉 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B60K11/04;B60R21/00 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 | 代理人： | 黄依文 |
| 地址： | 日本国神奈川*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车体前部结构，及车体前部配管固定用托架，该车体前部结构包括：车辆前方的车体框架(11)；安装在车体框架(11)上、对车辆的前后方向加速度进行检测的加速度传感器(15)；配置在比车体框架(11)更位于车辆前方侧位置的车辆前方部件(14)；与车辆前方部件(14)连接的配管(16b)；以及支承配管(16b)并固定在车体框架(11)的车辆后方侧的托架(17)，当受到车辆前方部件(14)向车辆后方后退而使配管(16b)向车辆后方移动的力时，托架(17)就从车体框架(17)上分离，配管(16b)相对于车体框架(11)可向车辆后方相对移动。采用本发明，可提高加速度传感器的检测精度，并可防止安全气囊的动作延迟。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 前部 结构 固定 托架 | ||
【主权项】：
1.一种车体前部结构，包括：车辆前方的车体框架；安装在所述车体框架上、对车辆的前后方向加速度进行检测的加速度传感器；配置在比所述车体框架更位于车辆前方侧位置的车辆前方部件；与所述车辆前方部件连接、延伸设置到所述车体框架的车辆后方侧的连接部件；以及在比所述车体框架更靠车辆后方侧的所述连接部件的位置处，将所述连接部件固定在所述车体框架上的托架，其特征在于，当受到所述车辆前方部件向车辆后方后退而使所述连接部件向车辆后方移动的力时，所述托架在车体框架上的固定被解除。
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