[发明专利]使轮式车辆的封盖耦合的方法有效
申请号: | 200810088034.5 | 申请日: | 2005-06-17 |
公开(公告)号: | CN101259862A | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
发明(设计)人: | 金野敏彦;松本义治;大石光二 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62J17/00 | 分类号: | B62J17/00 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明公开了一种包括车轮的轮式车辆。车架支撑车轮。第一封盖和第二封盖覆盖车轮或车架。第一封盖包括第一开口、第二开口和第三开口。这些开口优选地为槽。各个开口被布置为形成三角形。第二封盖包括分别与第一开口、第二开口和第三开口相对应的第一突起、第二突起和第三突起。第一突起、第二突起和第三突起被插入相关联的第一开口、第二开口和第三开口中,以使第二封盖与第一封盖相耦合。 | ||
搜索关键词: | 轮式 车辆 耦合 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于将车辆的第一封盖和第二封盖彼此耦合的方法,所述方法包括以下步骤:在所述第一封盖上形成第一槽、第二槽和第三槽,使得所述第一槽、第二槽和第三槽界定出三角形;在所述第二封盖上形成第一突起、第二突起和第三突起,以分别对应于所述第一槽、第二槽和第三槽的位置,其中每个所述槽具有纵向轴线,每个所述槽具有沿所述纵向轴线彼此隔开的第一端和第二端,并且每个槽的所述第二端比其所述第一端更窄;将所述第一突起、第二突起和第三突起中的每一个插入相关联的槽的所述第二端中;以及移动所述第二封盖使得所述第一突起、第二突起和第三突起中的每一个向着所述第一端移动。
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