[发明专利]大型、轻型运输车风力发电风车装置无效
申请号: | 200810089348.7 | 申请日: | 2008-04-15 |
公开(公告)号: | CN101348080A | 公开(公告)日: | 2009-01-21 |
发明(设计)人: | 王占军 | 申请(专利权)人: | 王占军 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所 | 代理人: | 田磊;王明亮 |
地址: | 100097北京市海淀区西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种大型、轻型运输车风力发电风车装置,包括风箱、发电机组、变速箱、风车变速箱、风车固定架、进风导风板、启动电动机和储电瓶,车架上的车箱与车架前端的车头之间设有风箱,风箱前端固定的若干进风导风板之间设有招风口,风箱前端下部车头两侧设有进风口;风箱内设置由风车变速箱、风叶、中心轴、风叶支架组成的风车及由变速箱、启动电动机、储电瓶组成的启动装置,风车下部的风车齿轮与启动装置上的启动齿轮啮合传递动力;风箱下侧设有安装在车架内的发电机组,发电机组通过传动轴连接风车变速箱。本发明的有益效果为:采用风能作为其动力源,安全可靠、无污染,有效的力用自然资源、降低成本。 | ||
搜索关键词: | 大型 轻型 运输车 风力 发电 风车 装置 | ||
【主权项】:
1、一种大型、轻型运输车风力发电风车装置,包括车头(1)、车架(2)、车箱(3)、风箱(4)、发电机组(5)、变速箱(6)、风车变速箱(7)、风车固定架(12)、进风导风板(13)、启动电动机(20)和储电瓶(21),所述车架(2)前端安装车头(1),车头(1)两侧固定挡泥板(15),车架(2)上安装车箱(3),其特征在于:车箱(3)与车头(1)之间设有安装在车架(2)上的风箱(4),所述风箱(4)前端上部固定若干进风导风板(13),相邻进风导风板(13)之间设有招风口(16),风箱(4)前端下部车头两侧设有进风口(14);风箱(4)内固定风车固定架(12),风车固定架(12)顶部和底部中心相对固定两高压耐磨轴承(17),风车固定架(12)顶部中心的轴承(17)内套接中心轴(9)上端,所述中心轴(9)下端穿过固定在车架(2)上方的风车变速箱(7)套接在风车固定架(12)底部的的轴承(17)内,中心轴(9)上部均匀水平固定若干风叶支架(18),风叶支架(18)下方间隔一定距离与其相对平行固定若干风叶支架(18),相互平行的风叶支架(18)同端分别连接风叶(8)上部和下部,风叶(8)上固定配重装置(19);所述中心轴(9)下部套接在风车齿轮(23)中心,风车齿轮(10)与启动齿轮(20)啮合,所述启动齿轮(20)套接在变速箱(6)内固定的传动轴(22)顶端,变速箱(6)一侧通过传动轴(22)连接启动电动机(20),启动电动机(20)通过连接线接通储电瓶(21);风箱(4)下侧设有安装在车架(2)内的发电机组(5),发电机组(5)通过传动轴(22)连接风车变速箱(7),穿过风车变速箱(7)的中心轴(9)上套接风车齿轮(23),风车齿轮(23)与变速齿轮(24)啮合,变速齿轮(24)套接在传动轴(22)顶端,所述传动轴(22)底端套接另一小功率变速齿轮(24),所述变速齿轮(24)与套接在发电机组(5)上的传动轴(22)顶端的发电机齿轮(25)啮合。
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