[发明专利]与马路上的轮胎接触的水深的估计方法有效
| 申请号： | 200810090157.2 | 申请日： | 2008-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN101281029A | 公开（公告）日： | 2008-10-08 |
| 发明（设计）人： | F·斯佩特勒 | 申请（专利权）人： | 米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/18 | 分类号： | G01B21/18;G01L17/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 戈泊 |
| 地址： | 法国克莱*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 一种估计出现在潮湿的马路地面上并与行驶在该潮湿马路上的车辆的轮胎的胎面(2)相接触的水深(hw)的方法，轮胎的胎面配备有一个或多个传感器(5)，每个都能够测量当轮胎在地面上滚动时胎面局部经受的压力的特征量，其特征在于它包括下列步骤：当轮胎在地面上滚动时测量所述特征量；产生相应于这些测量的信号；提取出该信号中与传感器或多个传感器在轮胎与地面之间接触的表面区域中经过有关的部分；由该信息推论与轮胎胎面和地面之间接触的表面区域的“非直接接触”区域的长度有关的瞬时值(ΔL)以及；由考虑到所推论的瞬时值的计算估计水深(hw)。 | ||
| 搜索关键词： | 马路 轮胎 接触 水深 估计 方法 | ||
【主权项】：
1、估计出现在潮湿的马路地面上并与行驶在该潮湿马路上的车辆的轮胎的胎面(2)相接触的水深(hw)的方法，轮胎的胎面配备有一个或多个传感器(5)，每个都能够测量当轮胎在地面上滚动时胎面局部经受的压力的特征量，其特征在于它包括下列步骤：-当轮胎在地面上滚动时测量所述特征量；-产生相应于这些测量的信号；-提取出该信号中与传感器或多个传感器进入轮胎与地面之间接触的表面区域有关的部分；-由该信息推论与轮胎胎面和地面之间接触的表面区域的非直接接触区域的长度有关的瞬时值(ΔL)以及；-由考虑到所推论的瞬时值的计算估计水深(hw)。
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