[发明专利]复合式可变凸轮轴无效
| 申请号： | 200810097332.0 | 申请日： | 2008-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN101280700A | 公开（公告）日： | 2008-10-08 |
| 发明（设计）人： | 向晓东;段景宏;张建波 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F01L1/06;F01M9/10 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种复合式可变凸轮轴，可实现发动机排量可变、气门升程可变。本发明基于同一发明构思，具有两个技术方案：1.一种复合式可变凸轮轴，具有轴承座，其特征在于：轴承座上装有进气凸轮轴、排气凸轮轴，进气凸轮轴、排气凸轮轴平行设置，且进气凸轮轴、排气凸轮轴上都设有凸轮和圆轮，以实现发动机排量可变。2.一种复合式可变凸轮轴，具有轴承座，其特征在于：轴承座上装有进气凸轮轴、排气凸轮轴，进气凸轮轴、排气凸轮轴平行设置，且进气凸轮轴、排气凸轮轴上都设有两凸轮，以实现气门升程可变。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 可变 凸轮轴 | ||
【主权项】：
1、一种复合式可变凸轮轴，具有轴承座，其特征在于：轴承座上装有进气凸轮轴、排气凸轮轴，进气凸轮轴、排气凸轮轴平行设置，且进气凸轮轴、排气凸轮轴上都设有凸轮和圆轮，以实现发动机排量可变。
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