[发明专利]一种汽车下部车身结构无效
| 申请号： | 200810098294.0 | 申请日： | 2008-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN101323320A | 公开（公告）日： | 2008-12-17 |
| 发明（设计）人： | 杨桃;周东峰;潘陈兵;于闯子;高发华;高新华 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种汽车下部车身结构，包括前保险杠横梁、前纵梁、侧门槛、前底板下纵梁、后底板前横梁、后底板中横梁、后纵梁、后保险杠横梁、后底板、前底板，所述前纵梁与前底板下纵梁和后纵梁直接连接起来，后纵梁在前底板与后底板搭接处和侧门槛连接起来，且通过连接后底板前横梁进行加强。采用本发明的车身结构，能够有效地提高整车弯曲刚度、扭转刚度，有利于提高整车的承载能力，减少由于刚度不足造成的局部疲劳破坏；而且在汽车受到强烈碰撞时，能够快速传递、分散能量，使乘客在碰撞时尽量免受冲击，达到乘员保护作用，有助于提高车辆的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 下部 车身 结构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车下部车身结构，包括前保险杠横梁(1)、前纵梁(2)、侧门槛(3)、前底板下纵梁(4)、后底板前横梁(5)、后底板中横梁(6)、后纵梁(7)、后保险杠横梁(8)、后底板(9)、前底板(10)，其特征在于：所述前保险杠横梁(1)通过螺栓与前纵梁(2)连接，前纵梁(2)与前底板下纵梁(4)焊接，下纵梁(4)与后纵梁(7)焊接，后纵梁(7)通过螺栓与后保险杠横梁(8)连接，所述后纵梁(7)在前底板(10)与后底板(9)搭接处和侧门槛(3)焊接起来，且通过连接后底板前横梁(5)和后底板中横梁(6)对车身下部进行加强。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200810098294.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
