[发明专利]航空发动机燃油系统高空性能试验装置及其试验方法无效
申请号: | 200810101157.8 | 申请日: | 2008-02-28 |
公开(公告)号: | CN101231215A | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 林海英;陈林;秦博;陈小龙;李新民;白湘波;冯健民 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 | 代理人: | 周长琪 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种航空发动机燃油系统高空性能试验装置及其试验方法,所述的试验装置包括设备柜、控制计算机及显示仪表、高空箱、燃油箱、输油管路、真空泵组和各种阀门。高空箱内部设置有试验燃油泵,燃油泵通过设备柜内的输油管路与燃油箱连接,燃油箱具有耐低温低压的结构,可以模拟航空发动机燃油系统的高空工作环境。通过一个能够模拟高空低气压、低温的油箱及模拟低气压的高空箱,利用管路和阀门来调节进油压力和回油压力,通过流量计、温度计和压力表读取试验参数值的一套试验方法。可以通过该方法进行航空活塞发动机电子燃油泵供油系统模拟高空试验。 | ||
搜索关键词: | 航空发动机 燃油 系统 高空 性能 试验装置 及其 试验 方法 | ||
【主权项】:
1.一种航空发动机燃油系统高空性能试验装置,其特征在于:所述的试验装置包括设备柜、控制计算机及显示仪表、燃油箱、高空箱、输油管路、真空泵组和各种阀门,控制计算机及显示仪表布置在设备柜面板上,燃油箱立式焊接在设备柜的内部,并通过输油管路与燃油泵连接,燃油箱体上依次还设置有放油阀、出油口、回油口、温度表、燃油箱抽真空调节阀、燃油通气阀、压力表、加油口、液氮进口管路和出口管路、以及经油量显示表和放油阀;真空泵组固定连接在设备柜底面上,通过抽真空调节阀对燃油箱和高空箱进行抽真空;高空箱内支架固定连接燃油泵,燃油泵通过输油管路与燃油箱连接,输油管路从燃油箱出油口到回油口之间依次设置了调节阀、粗油滤、泵前压力表、燃油泵、单向阀、泵后压力表、调压活门、溢流阀、细油滤和流量计。
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