[发明专利]可调式气门有效
| 申请号： | 200810107977.8 | 申请日： | 2008-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN101285409A | 公开（公告）日： | 2008-10-15 |
| 发明（设计）人： | 王建军 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L3/00 | 分类号： | F01L3/00 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可调式气门，包括下端含气门锥的杆状本体，所述的本体上段为空腔，其内设置有上段挺筒，上段挺筒的中下段内部为空腔，空腔经上段挺筒的筒壁上开设的油口与本体上段的空腔处开设的油口连通，油口与液压控制油路连通，所述的空腔的下段设置有压缩复位机构，所述的上段挺筒上设置有限制上段挺筒位于空腔内所处位置的限位机构。本发明能够使发动机性能显著提高，排放、油耗明显低于同排量的发动机，此外，本发明结构简单、紧凑，设计合理，发动机整体体积无明显改变。 | ||
| 搜索关键词： | 调式 气门 | ||
【主权项】：
1、一种可调式气门，包括下端含气门锥(11)的杆状本体(10)，其特征在于：所述的本体(10)上段为空腔(12)，其内设置有上段挺筒(20)，上段挺筒(20)的中下段内部为空腔(21)，空腔(21)经上段挺筒(20)的筒壁上开设的油口(22)与本体(10)上段的空腔(12)处开设的油口(13)连通，油口(13)与液压控制油路连通，所述的空腔(12)的下段设置有压缩复位机构，所述的上段挺筒(20)上设置有限制上段挺筒(20)位于空腔(12)内所处位置的限位机构。
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