[发明专利]串联结构并联增力液压缸无效
申请号: | 200810111200.9 | 申请日: | 2008-06-13 |
公开(公告)号: | CN101285490A | 公开(公告)日: | 2008-10-15 |
发明(设计)人: | 陈海泉;陈百一 | 申请(专利权)人: | 陈海泉;陈百一 |
主分类号: | F15B15/00 | 分类号: | F15B15/00;F15B15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116026辽宁省大连甘井子*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种串联结构并联增力液压缸,其包括多个液压缸体及其相应的活塞杆,其特征是所述多个液压缸体轴向布置,活塞杆纵向排列首尾相连,构成串联结构,其增力方式是并联形成的。活塞杆设有中央钻孔,其作为液压缸(1,5,7)的进液腔(A,C,E)的进液路,而液压缸(1,5,7)的回液腔(B,D,F)用外置式管或内置式通道连通成回液路,由此,构成并联液压缸,通过最后一级的活塞杆(8)对外输出作用力。 | ||
搜索关键词: | 串联 结构 并联 液压缸 | ||
【主权项】:
1.一种串联结构并联增力液压缸,其包括多个液压缸体及其相应的活塞杆,其特征是所述多个液压缸体轴向布置,活塞杆纵向排列首尾相连,构成串联结构。
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