[发明专利]超长道岔尖轨的淬火工艺及其专用装置

摘要

本发明公开了一种超长道岔尖轨的淬火工艺及其专用装置，所述工艺包括先加热尖轨的轨底再加热轨头或者同时加热尖轨的轨头和轨底，然后冷却轨头完成淬火。所述装置，增加了轨底加热感应器或整体加热感应器或火焰加热器。本发明的尖轨淬火工艺不但加热尖轨的轨头，而且对尖轨的轨底也进行加热，解决了尖轨淬火过程中以及淬火冷却以后的变形问题，不但实现了对超长道岔尖轨进行淬火的问题，而且由于大幅度减少了尖轨淬火后冷却到室温时的变形量，若用来对长度小于18米的尖轨进行淬火，也可使尖轨矫直的难度和工作量大幅降低，同时也避免了由于尖轨矫直断裂所带来的损失。

主权项

1.一种超长道岔尖轨的淬火工艺，其特征在于：按照如下步骤进行，步骤A 加热尖轨的轨底小车走行带动尖轨通过尖轨的轨底加热感应器，使尖轨的轨底温度被加热到500-700℃；步骤B 加热尖轨的轨头小车的继续走行带动尖轨通过轨头加热感应器，使尖轨的轨头加热到奥氏体化温度，温度范围在900-1050℃之间；步骤C 冷却尖轨的轨头小车的继续走行带动尖轨通过喷风冷却器，喷风冷却器喷射的压缩空气使尖轨的轨头冷却，使轨头冷却至550℃以下，完成从奥氏体组织到珠光体组织的转变，然后尖轨通过喷雾冷却器，喷射的雾气进一步冷却尖轨的轨头，喷雾冷却的目的是调整尖轨的变形，并不参与尖轨的组织转变。