[发明专利]长行程气动液压缸缸体及其加工方法有效
| 申请号： | 200810120537.6 | 申请日： | 2008-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN101344169A | 公开（公告）日： | 2009-01-14 |
| 发明（设计）人： | 应云富 | 申请（专利权）人： | 应云富 |
| 主分类号： | F16J10/02 | 分类号： | F16J10/02;B23P15/00 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 王官明 |
| 地址： | 318050浙江省台州市路桥区螺*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 长行程气动液压缸缸体，包括由圆形钢管制成的外缸体和内缸体，外缸体的中部制有通油孔，通油孔与气缸缸体的液压腔相通，其特征在于所述的外缸体和内缸体的内壁表面各自制有网格，网格虽为微小，网格内可以蓄油，使外缸体和内缸体保持长时间的润滑，减少磨损，延长使用寿命。其外缸体的加工方法是：a.取规格为内孔孔径15－0.07－0.10毫米，长400毫米的无缝精密钢管；b.采用车床车削两端平面，热处理调质定型；c.采用珩磨粗加工，磨内孔孔径达15－0.02－0.03毫米；d.用芯棒套内孔，用外圆磨床磨外圆，要求同心度；e.用数控车床切割通油孔；f.碳化处理：使深度在0.05毫米以上；g.采用珩磨精加工，使光洁度达到0.05微米左右，直线度达到400/0.01毫米，圆度控制在0.002毫米，钢管内壁表面形成细小的网格。 | ||
| 搜索关键词： | 行程 气动 液压缸 缸体 及其 加工 方法 | ||
【主权项】：
1、长行程气动液压缸缸体，包括由圆形钢管制成的外缸体(1)和内缸体(2)，外缸体的中部制有通油孔(17)，通油孔与气缸缸体的液压腔相通，其特征在于所述的外缸体(1)和内缸体(2)的内壁表面各自制有网格(11、21)。
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