[发明专利]一种基于振动信号的发动机状态跟踪检测装置及方法无效
| 申请号： | 200810120780.8 | 申请日： | 2008-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN101354315A | 公开（公告）日： | 2009-01-28 |
| 发明（设计）人： | 袁超勇 | 申请（专利权）人： | 爱立迈科（宁波）计测仪器有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00;G01H17/00 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张强 |
| 地址： | 315040浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于振动信号的发动机状态跟踪检测装置及方法，涉及发动机领域。该装置包括传感器、数据采集器、发动机检测计算机，信号放大器、信号传输线缆、信号放大器、发动机转速转换器和发动机转速控制器。该方法包括以下步骤：(1)按照发动机的型号分类，计算出正常运行状态下发动机的振动频率的强度值；(2)通过长期观察对比发动机工作正常和工作异常时振动频率的强度值的差异，形成故障诊断数据库；(3)计算出待检测发动机的振动频率的强度值，再将该强度值与所述的故障诊断数据库进行对比从而判断发动机的运行状态。本发明对转速信号要求不高，而且具有实施成本低、分析速度快、分析结果稳定的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 振动 信号 发动机 状态 跟踪 检测 装置 方法 | ||
【主权项】：
1、一种基于振动信号的发动机状态跟踪检测装置，包括传感器、数据采集器、发动机检测计算机，其特征在于：还包括信号放大器、信号传输线缆、信号放大器、发动机转速转换器和发动机转速控制器；所述的传感器与所述的信号放大器通过所述的信号传输线缆相连接，所述的信号放大器与所述的数据采集器相连，所述的数据采集器同时连接所述的发动机检测计算机，该发动机检测计算机与所述的连接发动机转速控制器相连接以实现发动机转速的变化控制，所述的发动机转速转换器与所述的信号采集器相连接。
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