[发明专利]汽车制动间隙自动调整臂测试系统的控制电路有效
| 申请号： | 200810121401.7 | 申请日： | 2008-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN101387875A | 公开（公告）日： | 2009-03-18 |
| 发明（设计）人： | 黄美华;黄炜 | 申请（专利权）人： | 黄美华 |
| 主分类号： | G05B19/04 | 分类号： | G05B19/04;G01M17/007 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317600浙江省玉环县*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车制动间隙自动调整臂测试系统的控制电路，属于机电一体化技术领域。它解决了检测精度不高且繁琐、无法模拟恶劣环境下的测试的问题。本汽车制动间隙自动调整臂测试系统的控制电路包括数据输入输出模块、中央处理器、电源和传感器模块，输入输出模块、传感器模块均与中央处理器连接，控制电路还包括与中央处理器连接的轮毂驱动电机和驱动调整臂工作的驱动气室，中央处理器控制轮毂驱动电机和自动调整臂驱动气室的工作，电源对整个控制电路供电。本汽车制动间隙自动调整臂测试系统的控制电路具有测试准确快速、能真实模拟实际工作状态的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 间隙 自动 调整 测试 系统 控制电路 | ||
【主权项】：
1、一种汽车制动间隙自动调整臂测试系统的控制电路，其特征在于，所述的控制电路包括数据输入输出模块、中央处理器、电源和用于数据采集的传感器模块，输入输出模块、传感器模块均与中央处理器连接，上述的控制电路还包括与中央处理器连接的轮毂驱动电机和驱动调整臂工作的驱动气室，中央处理器控制轮毂驱动电机和自动调整臂驱动气室的工作，电源对整个控制电路供电，传感器模块检测得到的数据传输给中央处理器，再通过输入输出模块显示出来，中央处理器输出控制信号控制轮毂驱动电机和驱动气室工作。
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