[发明专利]万吨级特种多用途船舶轴、舵系安装工艺无效
| 申请号： | 200810124129.8 | 申请日： | 2008-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN101367426A | 公开（公告）日： | 2009-02-18 |
| 发明（设计）人： | 艾湖;汪胜超;钱发胜;屈正民;刘小东;张修平;史照安;阮建荣 | 申请（专利权）人： | 中国长江航运集团江东船厂 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 任岗生 |
| 地址： | 24100*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种万吨级特种多用途船舶轴、舵系安装工艺，其包括如下步骤：a.船舶下水前轴系中心线和舵系中心线的确定，b.艉管的定位和环氧浇注，防水封板安装后船舶下水，c.再进行艉轴、螺旋桨、舵杆和舵叶的安装。本发明万吨级特种多用途船舶轴、舵系安装工艺采用这样的方式，克服了现有技术的船舶尾轴、螺旋桨、舵杆、舵叶设备必须齐备在船舶下水前的船台上进行安装带来的不便，在船台上先确定并报检轴线和舵线后让船舶下水，节省了制备船舶尾轴、螺旋桨、舵杆、舵叶设备的时间，缩短了船舶的建造周期，提高了造船单位建造船舶的纵向船台的利用率，降低了制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 万吨级 特种 多用途 船舶 安装 工艺 | ||
【主权项】：
1.一种万吨级特种多用途船舶轴、舵系安装工艺，其特征在于：其包括如下步骤：a、船舶下水前轴系中心线和舵系中心线的确定，b、艉管的定位和环氧浇注，防水封板安装后船舶下水，c、再进行艉轴、螺旋桨、舵杆和舵叶的安装。
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