[发明专利]输入串联输出并联组合变换器全负载输入均压的控制方法

摘要

本发明的输入串联输出并联组合变换器全负载输入均压的控制方法，主要是在组成输入串联输出并联的各拓扑模块控制端的驱动信号中包含有共用的输出电压调节器的输出信号v_{o_EA}和各模块输入均压调节器的输出信号v_{cd_EAi}的基础上，增设有相位差依次为π/n的正弦波调制信号，共同作为各路新的误差信号与控制芯片内部锯齿波V_RAMPi相交截，得到并作为各拓扑模块开关管的驱动信号，从而控制各拓扑模块的开关管有序导通和关断。通过一定幅值相位差的正弦波的引入可以明显改善在空载或轻载时出现某台变换器失去占空比调节空间及其产生的问题，具有设计合理、能在全负载条件下实现均压均流的目的，是一种稳定性好和可靠性高的控制方法。

主权项

1、输入串联输出并联组合变换器全负载输入均压的控制方法，包括n个拓扑模块组成输入串联输出并联的电路，各拓扑模块控制端的驱动信号为各路误差信号和锯齿波VRAMP相交截而产生的信号，所述各路误差信号中包括：1)共用的输出电压调节器的输出信号vo_EA；2)各模块输入均压调节器的输出信号vcd_EAi；其特征在于所述各路误差信号中还包括3)相位差依次为π/n的正弦波调制信号，所述各路误差信号中的共用的输出电压调节器的输出信号vo_EA与各模块输入均压调节器的输出信号vcd_EAi相减后再依次叠加相位差为π/n的正弦波调制信号作为各路新的误差信号与控制芯片内部锯齿波VRAMPi相交截，得到并作为各拓扑模块开关管的驱动信号，从而控制各拓扑模块的开关管有序导通和关断。