[发明专利]混合动力车辆,其推进系统及系统中排气处理装置的方法有效
| 申请号： | 200810124952.9 | 申请日： | 2008-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN101328826A | 公开（公告）日： | 2008-12-24 |
| 发明（设计）人： | 约纳斯·赫尔曼松;安德斯·赫尔格·约翰森;尼克拉斯·沃尔默 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N3/08 | 分类号： | F01N3/08;F01N3/20;F01N3/28;F01N9/00;F02D41/02 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 衷诚宣 |
| 地址： | 美国密执*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及混合动力车辆，混合动力车辆推进系统(1)，及用于还包括附加的动力源(3)的混合动力车辆中的内燃发动机(2)的排气处理装置(13)的方法，该内燃发动机(2)包括曲轴(131)和至少一个汽缸(102)，该混合动力车辆还包括用于发动机(2)的燃料储存装置(11)和燃料供应装置(111、122、125、133)，位于汽缸(102)下游的排气处理装置(13)。该方法包括，在发动机停转模式中，泵送空气(203)到排气处理装置(13)，及控制(203)燃料供应装置(111、122、125、133)以便允许燃料到排气处理装置(13)。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 推进 系统 排气 处理 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于还包括附加的动力源(3)的混合动力车辆中的内燃发动机(2)的排气处理装置(13)的方法，所述内燃发动机(2)包括曲轴(131)和至少一个汽缸(102)，所述混合动力车辆还包括用于所述发动机(2)的燃料储存装置(11)和燃料供应装置(111、122、125、133)，位于所述汽缸(102)下游的所述排气处理装置(13)，其特征在于，所述方法包括，在发动机停转模式中，泵送空气(203)到所述排气处理装置(13)，及控制(203)所述燃料供应装置(111、122、125、133)以便允许燃料到所述排气处理装置(13)。
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