[发明专利]动力输出设备和具有动力输出设备的混合动力车辆无效

专利信息
申请号: 200810125248.5 申请日: 2008-06-23
公开(公告)号: CN101327729A 公开(公告)日: 2008-12-24
发明(设计)人: 大庭秀洋;出盐幸彦;河合高志 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60K6/36 分类号: B60K6/36;B60K6/365;B60L11/14
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 代理人: 柳春雷
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及动力输出设备和具有动力输出设备的混合动力车辆。本发明的混合动力车辆(20)配备有动力分配集成机构(40)及变速器(60)。动力分配集成机构(40)是双级小齿轮式行星齿轮机构,被构造为包括与电动机(MG2)连接的行星轮架(45)、与电动机(MG1)连接的太阳轮(41)以及与发动机(22)连接的齿圈(42),并具有约0.5的速比。变速器(60)包括三元件式第一变速行星齿轮机构(PG1)、三元件式第二变速行星齿轮机构(PG2)、被设置为以不可旋转方式来固定第一变速行星齿轮机构(PG1)的齿圈(62)并以可旋转方式来释放齿圈(62)的制动离合器(BC1)、以及被设置为允许和禁止经由第二变速行星齿轮机构(PG2)进行的动力传递的制动离合器(BC2)。
搜索关键词: 动力 输出设备 具有 混合 车辆
【主权项】:
1.一种动力输出设备,其被配置为向驱动轴输出动力,所述动力输出设备包括:内燃机;第一电动机,其能够输入动力并能够输出动力;第二电动机,其能够输入动力并能够输出动力;蓄电器,其被配置为与所述第一电动机及所述第二电动机互送电力;作为行星齿轮机构的动力分配集成机构,所述行星齿轮机构具有与所述第一电动机的转轴连接的第一元件、与所述第二电动机的转轴连接的第二元件以及与所述内燃机的发动机轴连接的第三元件,并且被配置为允许所述三个元件相互进行差动旋转并具有约0.5的速比;以及变速传动组件,其包括:第一变速行星齿轮机构,其具有与所述动力分配集成机构的所述第一元件连接的输入元件、与所述驱动轴连接的输出元件以及可固定元件,并且被配置为允许所述三个元件相互进行差动旋转;第一固定装置,其被配置为以不可旋转方式来固定所述第一变速行星齿轮机构的所述可固定元件,并以可旋转方式来释放所述可固定元件;第二变速行星齿轮机构,其具有与所述动力分配集成机构的所述第二元件连接的输入元件、与所述驱动轴连接的输出元件以及可固定元件,并且被配置为允许所述三个元件相互进行差动旋转;以及传动状态转换装置,其被配置为转换所述第二变速行星齿轮机构的所述输入元件及所述可固定元件中任一者的状态,由此允许和禁止经由所述第二变速行星齿轮机构进行的动力传递。
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