[发明专利]带有整体能量吸收器和横梁的保险杠无效

专利信息
申请号: 200810125951.6 申请日: 2003-06-06
公开(公告)号: CN101298243A 公开(公告)日: 2008-11-05
发明(设计)人: 达林·伊万斯 申请(专利权)人: 奈特夏普能源管理有限公司;沙普公司
主分类号: B60R19/02 分类号: B60R19/02;B60R19/03;B60R19/26
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 张祖昌
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种保险杠系统包括带有扁平端部的一管状横梁,还包括具有一后表面的能量吸收器,该后表面带有一凹槽,该凹槽能以嵌套关系配合地接纳管状横梁,该凹槽也包括接合所述扁平端部的平的配合表面。支座接合扁平端部的后部,紧固件将管状横梁和能量吸收器固定在支座上。在一个变型的保险杠系统中,能量吸收器上的角部被成形成在车辆角部冲击时滑动地接合支座侧面,同时接合横梁的一端。在另一变型的保险杠系统中,管状横梁的偏置的两端配合在能量吸收器中的凹槽内,其角部处于车辆支座之间。
搜索关键词: 带有 整体 能量 吸收 横梁 保险杠
【主权项】:
1.一种用于车辆的保险杠系统,它包括:一个金属横梁,它具有限定一管状中间部分的前壁、后壁、顶壁和底壁并具有端部;一个整体式聚合物能量吸收器,它具有吸收器中间部分,吸收器中间部分带有一个朝后的凹槽,该凹槽可配合地接纳所述管状中间部分并接合前壁、顶壁和底壁部分;还具有角部,所述角部具有靠近所述横梁端部的外端设置的内表面;所述能量吸收器被构制成在所述管状横梁坍陷之前被压垮并吸收冲击能量;接合所述端部的后部的支座,所述角部的内表面设置成在车辆经受角部冲击时接合所述横梁外端并同时接合所述支座的外侧面;以及将所述管状横梁和能量吸收器固定在所述支座上的紧固件。
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