[发明专利]排气再循环系统无效
| 申请号： | 200810129443.5 | 申请日： | 2008-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN101358566A | 公开（公告）日： | 2009-02-04 |
| 发明（设计）人： | 伯恩哈德·克利普费尔;克里斯托夫·蒂里;扬·黑尔伯 | 申请（专利权）人： | 库帕－标准汽车（德国）有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 党晓林 |
| 地址： | 德国谢*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种排气再循环系统。该排气再循环系统(10)具有至少一个带壳体(24)的冷却器(12)和至少一个在入口侧(20)上带有可枢转致动的阀件的阀，所述排气再循环系统的特征在于，用于该阀的致动器(14)安装到所述冷却器的壳体(24)上，该致动器经由至少一个杆(30，34)和至少一个诸如联接杆(32)的连接件连接到所述阀，在至少一个杆(30，34)和至少一个诸如联接杆(32)的连接件之间设置球窝接头。 | ||
| 搜索关键词： | 排气 再循环 系统 | ||
【主权项】：
1.一种排气再循环系统(10)，该排气再循环系统具有至少一个带壳体(24)的冷却器(12)、至少一个在入口侧(20)上带有可枢转致动的阀件的阀(50)、安装至所述冷却器的壳体(24)的用于该阀的致动器(14)，该致动器经由至少一个杆(30，34)和至少一个诸如联接杆(32)的连接件连接到所述阀(50)，所述排气再循环系统的特征在于，在至少一个杆(30，34)和至少一个诸如联接杆(32)的连接件之间设置球窝接头。
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