[发明专利]汽车轨道运输无效
申请号: | 200810134871.7 | 申请日: | 2008-08-05 |
公开(公告)号: | CN101468648A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 范永进 | 申请(专利权)人: | 范永进;范铭坤 |
主分类号: | B61D3/18 | 分类号: | B61D3/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 046000山西省长治*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 汽车轨道运输所属铁路运输领域,系统的改进了汽车登乘列车的技术方案,将过去汽车和集装箱上下列车需要几个小时,缩短为只用3分钟,接近和超过了旅客上下列车的速度,满足了开行高速货运直快列车中途在站停靠的时间要求,汽车登乘列车的便捷程度如同驶向高速公路一样的简单,使列车运输汽车达到了专业化和产业化的水平。汽车轨道运输,成功解决和消除了长期困扰铁路,脱轨、颠覆、列车制动距离长的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 汽车 轨道 运输 | ||
【主权项】:
1、一种将轨道运输廉价环保和汽车运输灵活快捷,两种优势有效对接在一起的系统运输方案,汽车登乘列车的专用站台,汽车从平板列车的侧面登乘列车的技术方案,承载汽车的专用平板列车,运载汽车的专用列车液压自动一次性固定重载汽车,普通敞车改进为适合汽车自行登乘和集装箱装载的多功能敝车,在列车头部和尾部加装车辆平衡预警发射装置,在列车走行部位加装防脱轨装置,改进大型升降叉车使其能够适合小级别车站快速装卸大型重载汽车和大型集装箱的功能,将城市轨道交通客运的单一性改进为客货多功能运输,在全国铁路网普及开通特快货运列车和高速货运列车,汽车在使用轨道运输过程中象驶入高速公路一样便捷的收费方式。
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