[发明专利]用于控制车辆中产生的电力的设备有效
| 申请号： | 200810134967.3 | 申请日： | 2008-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN101364744A | 公开（公告）日： | 2009-02-11 |
| 发明（设计）人： | 前原冬树 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | H02J7/16 | 分类号： | H02J7/16 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 田军锋;段斌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于控制车辆的电力产生的设备，该设备控制车辆发电机中的励磁绕组的占空因数，并将车辆发电机的输出电压控制为预定值，该设备包括电力产生控制电路，当车辆发电机的输出电压小于预定值时，该电力产生控制电路逐渐增加渐进励磁占空比的值并逐渐增加励磁电流，渐进励磁占空比是用于增加和减少间歇控制励磁绕组的充电的励磁驱动占空比的限制值，在相反情况下，该电力产生控制电路逐渐减少渐进励磁占空比的值并逐渐减少励磁电流。该电力产生控制电路改变渐进励磁占空比的值减少的速率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 产生 电力 设备 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制车辆中产生的电力的设备，其中，安装于所述车辆内的发电机的励磁绕组的励磁电流被间歇地供应，且所述发电机的输出电压被调整为预定值，所述设备包括：电力产生控制电路，其通过利用可变的占空因数来驱动所述励磁绕组而控制所述励磁电流，其中，当所述发电机的输出电压小于所述预定值时，所述电力产生控制电路以增大方式改变所述占空因数以便增大所述励磁电流，并且当所述发电机的输出电压等于或大于所述预定值时，所述电力产生控制电路以减小方式改变所述占空因数以便减小所述励磁电流；以及控制装置，所述控制装置用于控制所述占空因数以基于所述车辆内所要消耗的电力负荷量以及安装于所述车辆上的发动机的旋转状态以增大方式和减小方式来改变所述占空因数。
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