[发明专利]用于在共轨燃料供给系统中的过压阀的控制方法有效
| 申请号： | 200810135631.9 | 申请日： | 2008-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN101349230A | 公开（公告）日： | 2009-01-21 |
| 发明（设计）人： | 加布里埃莱·塞拉;马瑟奥·德塞萨尔 | 申请（专利权）人： | 玛涅蒂马瑞利动力系统股份公司 |
| 主分类号： | F02M59/36 | 分类号： | F02M59/36;F02M41/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 王旭 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 本发明提供用于共轨燃料供给系统(1)中的过压阀(12)的控制方法，所述方法包括下列阶段：通过高压泵(6)将加压燃料释放至配备有过压阀(12)的共轨(5)中，所述过压阀(12)被设置成当所述共轨(5)内部的燃料压力超过安全值(p安全)时，将存在于共轨(5)中的燃料排放到排放管线(11)中；在诊断试验过程中，为了触发所述过压阀(12)的操作，控制高压泵(6)，以使共轨(5)内部的燃料压力增加至超过安全值(p安全)；在诊断试验过程中，确定高压泵(6)的流量(mHP)和/或共轨(5)内部的燃料压力；将诊断试验过程中的高压泵(6)的流量(mHP)和/或共轨(5)内部的燃料压力与相应的阈值(m试验和p试验)比较。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃料 供给 系统 中的 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.用于共轨燃料供给系统(1)中的过压阀(12)的控制方法，所述方法包括下列步骤：通过高压泵(6)，将加压燃料释放到装备有过压阀(12)的共轨(5)中，所述过压阀(12)被设置成当所述共轨(5)内部的燃料压力超过安全值(p安全)时，将存在于所述共轨(5)中的燃料排放到排放管线(11)中；所述方法的特征在于它包括下列另外的步骤：在诊断试验过程中，为了触发所述过压阀(12)的操作，控制所述高压泵(6)以使所述共轨(5)内部的燃料压力增加至超过安全值(p安全)；在诊断试验过程中，确定所述高压泵(6)的流量(mHP)和/或所述共轨(5)内部的燃料压力；将诊断试验过程中所述高压泵(6)的流量(mHP)和/或所述共轨(5)内部的燃料压力与相应的阈值(m试验和p试验)比较；以及如果所述高压泵(6)的流量(mHP)小于相应的流量阈值(m试验)和/或所述共轨(5)内部的燃料压力大于相应的压力阈值(p试验)，则诊断所述过压阀(12)的故障。
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