[发明专利]一种调整模具工作行程的气垫顶杆有效
| 申请号： | 200810136465.4 | 申请日： | 2008-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN101422798A | 公开（公告）日： | 2009-05-06 |
| 发明（设计）人： | 朱春明 | 申请（专利权）人： | 瑞鹄汽车模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/14 | 分类号： | B21D37/14 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 任岗生 |
| 地址： | 241009安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种调整模具工作行程的气垫顶杆，其由基杆、调节杆和三个以上的承力件组成，所述的基杆的顶部设置有基杆螺纹孔，该基杆螺纹孔的下部具有通气孔，所述的调节杆由调节杆本体和与基杆螺纹孔适配的调节杆螺纹段组成，调节杆上设置有与承力件数量相同的同心圆上均布的放置承力件的调节杆螺纹通孔。本发明一种调整模具工作行程的气垫顶杆采用这样的结构，多组规格长度的气垫顶杆具有通用的尺寸固定的基杆，气垫顶杆的行程长度可以通过调节杆或者调节杆与垫圈调节得到，而基杆的长度较短，这样既降低了气垫顶杆的制造成本，也降低了放置气垫顶杆的管理成本，同时避免了现有技术的气垫顶杆需花费较长时间进行调整，提高了安装效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调整 模具 工作 行程 气垫 | ||
【主权项】：
1、一种调整模具工作行程的气垫顶杆，其特征在于：其由基杆(2)、调节杆(1)和三个以上的承力件组成，所述的基杆(2)的顶部设置有基杆螺纹孔(6)，该基杆螺纹孔(6)的下部具有通气孔(5)，所述的调节杆(1)由调节杆本体(9)和与基杆螺纹孔(6)适配的调节杆螺纹段(10)组成，调节杆(1)上设置有与承力件数量相同的同心圆上均布的放置承力件的调节杆螺纹通孔(8)。
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