[发明专利]液压缸控斜盘式柱塞液压变压器有效

专利信息
申请号: 200810137522.0 申请日: 2008-11-13
公开(公告)号: CN101408154A 公开(公告)日: 2009-04-15
发明(设计)人: 姜继海;刘成强;于安才;孙毅 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学
主分类号: F04B1/12 分类号: F04B1/12;F04B1/26;F15B21/00
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 代理人: 岳泉清
地址: 150001黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 液压缸控斜盘式柱塞液压变压器,它涉及一种斜盘式柱塞液压变压器。针对手动控制液压变压器对流量和压力难以精确控制及电控定量式液压变压器无法实现排量调节问题。后配流盘与前配流盘固接,后配流盘上加工有齿,齿条装在液压缸体内并与活塞固接,齿条与后配流盘上的齿啮合,主轴穿过油路过渡块固装在后配流盘内,油路过渡块上的高压油孔通过主轴上的高压油道、后配流盘上的高压通道与前配流盘上的高压油路相通,油路过渡块上的负载油孔通过后配流盘上的负载通道与前配流盘上的负载油路相通,油路过渡块上的回油箱油孔通过后配流盘上的回油箱通道与前配流盘上的回油箱油路相通。本发明的液压变压器可对流量和压力精确控制,并能实现排量调节。
搜索关键词: 液压缸 控斜盘式 柱塞 液压 变压器
【主权项】:
1、一种液压缸控斜盘式柱塞液压变压器,所述液压变压器包括前配流盘(1)、液压变压器外壳(2)、油路过渡块(3)、轴承(4)、轴承座(5)、端盖(6)和主轴(7);其特征在于:所述液压变压器还包括后配流盘(8)、液压油缸(9)和齿条(10),所述后配流盘(8)装在液压变压器外壳(2)内,所述后配流盘(8)的小直径端面(8-1)与设置在液压变压器外壳(2)外侧的前配流盘(1)固接,后配流盘(8)的大直径端面(8-5)一侧的外壁上沿圆周方向加工有齿,所述液压油缸(9)由液压缸体(9-1)和两个活塞(9-2)组成,所述齿条(10)装在液压缸体(9-1)内,齿条(10)的两端与装在液压缸体(9-1)内的两个活塞(9-2)固接,齿条(10)与后配流盘(8)上的齿啮合,所述液压缸体(9-1)固装在液压变压器外壳(2)内,所述主轴(7)的一端穿过油路过渡块(3)装在后配流盘(8)的中心台肩螺孔(8-2)内并与后配流盘(8)螺纹连接,主轴(7)的另一端装在端盖(6)上,装在轴承座(5)内的主轴(7)上装有轴承(4),轴承座(5)的一端与油路过渡块(3)插接,轴承座(5)的另一端与端盖(6)固接,所述油路过渡块(3)上分别设置有高压油孔(A1)、负载油孔(B1)和回油箱油孔(C1),所述主轴(7)上设有高压油道(A2),所述高压油道(A2)的入口(7-1)设置在主轴(7)的侧壁上,所述高压油孔(A1)的出口(3-2)的中心线设置在高压油道(A2)的入口(7-1)的中心截面上,后配流盘(8)上分别设有高压通道(A3)、负载通道(B3)和回油箱通道(C3),前配流盘(1)上分别设有高压油路(A4)、负载油路(B4)和回油箱油路(C4),高压油孔(A1)通过高压油道(A2)和高压通道(A3)与高压油路(A4)相通,负载油孔(B1)通过负载通道(B3)与负载油路(B4)相通,回油箱油孔(C1)通过回油箱通道(C3)与回油箱油路(C4)相通。
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