[发明专利]整箱式减速箱冷拆装工具无效

专利信息
申请号: 200810139520.5 申请日: 2008-08-20
公开(公告)号: CN101386129A 公开(公告)日: 2009-03-18
发明(设计)人: 原义德;崔凤光;刘明军;夏承宇;王作松 申请(专利权)人: 胜利油田高原石油装备有限责任公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 257091山东省东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种抽油机减速箱的冷拆装工具,主要应用与皮带抽油机用整箱式减速箱的拆装。顶板、底板、滑动竖板以及固定竖板接在一起,滑动竖板以顶板和底板为上下导轨实现左右移动。顶板和底板上各有一排方形孔,将方形挡块放入其中,可实现滑动竖板停留在所需的位置。拆装齿轮和轴时,将减速箱壳体、要拆装的齿轮以及轴都固定好,启动液压装置即可方便的实现减速箱齿轮和轴的拆装。提高了减速箱的拆装效率,节省了电耗成本和人工成本,克服了热装配加热时间不容易控制的缺点,消除了热装配对齿轮应力变形的影响。
搜索关键词: 箱式 减速 拆装 工具
【主权项】:
1、一种抽油机减速箱的冷拆装工具,主要应用与皮带抽油机用整箱式减速箱的拆装。其特征在于,滑动竖板(1)和固定竖板(5)通过方形挡块(2)被左右固定于顶板(3)和底板(4)上,滑动竖板(1)以顶板(3)和底板(4)为上下导轨实现左右移动。顶板(3)和底板(4)上各有一排方形孔,将方形挡块(2)放入其中,可实现滑动竖板(1)停留在所需的位置以便减速箱放到固定竖板(5)与滑动竖板(1)中间。当需要装配齿轮和轴时,将减速箱放置于固定竖板(5)与滑动竖板(6)中间,在壳体内固定好要装配的减速箱齿轮,在滑动竖板(6)一端固定好减速箱壳体,在固定竖板(5)一端将要装配的轴和液压缸(6)的轴紧固好,液压缸(6)缓慢推出液压轴,实现要装配的轴的移动。
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