[发明专利]一种混合动力汽车安全监控系统和监控方法有效
申请号: | 200810141715.3 | 申请日: | 2008-08-29 |
公开(公告)号: | CN101353044A | 公开(公告)日: | 2009-01-28 |
发明(设计)人: | 邹海斌 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60W50/00 |
代理公司: | 深圳市金阳行专利商标事务所 | 代理人: | 杨大庆 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开一种混合动力汽车安全监控系统和监控方法,该监控系统包括混合动力控制模块、发动机管理系统、电池管理系统、混合动力控制单元和电机控制单元。该监控方法主要是监测发动机自动重起动是否在动力系统完全断开的条件下进行和监测混合动力控制单元输送给发动机控制单元的发动机许可扭矩是否在有效的安全范围之内;该系统中由于设置独立于HCU的安全监控单元SCU,利用SCU通过CAN接受实时测量的各汽油内燃发动机和ISG电机,以及高压镍氢动力电池的工作状态,在SCU内进行模拟扭矩分配,并将分配结果与HCU的分配情况相比较,如果发现异常则进入故障模式,减少事故。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车 安全 监控 系统 方法 | ||
【主权项】:
1、一种混合动力汽车安全监控系统,包括混合动力控制模块;其特征在于:所述的混合动力控制模块内还包括安全控制单元,该单元监测发动机自动重起动是否在动力系统完全断开的条件下进行和监测混合动力控制单元输送给发动机控制单元的发动机许可扭矩是否在有效的安全范围之内;所述的安全控制单元包括处理器、存储器;所述的处理器与所述的存储器联接,并利用所述混合动力控制模块中的网络收发器与整车控制局域网联接,其控制信号输出端分别与高压电池的开关端、逆变器的开关端和所述收发器的控制端联接。
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