[发明专利]一种车站站台及站台段铁轨的设计方案无效
| 申请号： | 200810144524.2 | 申请日： | 2008-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN101314938A | 公开（公告）日： | 2008-12-03 |
| 发明（设计）人： | 吴展学 | 申请（专利权）人： | 吴展学 |
| 主分类号： | E01F1/00 | 分类号： | E01F1/00 |
| 代理公司： | 呼和浩特北方科力专利代理有限公司 | 代理人： | 王社 |
| 地址： | 010010内蒙古自治区呼和*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车站站台及站台段铁轨的设计方案，本设计方案的车站站台、站台段铁轨全高出站台两侧形成抬升段，抬升段设计抬升5米－35米，在站台两侧各形成一个坡度，坡度角度设计为10度－35度，所述抬升段的长度要长于各种列车长度。本车站站台及站台段铁轨的设计方案节约了能源和列车材料损耗的开支，也降低了列车的噪音和对周边环境污染，缩短了列车的运行时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车站 站台 铁轨 设计方案 | ||
【主权项】：
1、一种车站站台及站台段铁轨的设计方案，其特征是：车站站台、站台段铁轨全高出站台两侧形成抬升段，抬升段设计抬升5米-35米，在站台两侧各形成一个坡度，坡度角度设计为10度-35度，所述抬升段的长度要长于各种列车长度。
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