[发明专利]车辆用前照灯

摘要

一种车辆用前照灯，其能够减少零部件数量并提高组装作业中的操作性，其设置有：以相对于光源固定的状态配置的第1反射镜、开闭第1反射镜(7)并具有连接轴(29b)的第2反射镜(23)、通过轴(27)自由转动地支承第2反射镜的托架(22)、安装在托架上并具有主体(30)以及从该主体的中央部以外的部分突出并朝轴向移动的驱动杆(31)的致动器(24)、具有使驱动杆插通的插通孔(35a)和连接轴插入的第1连接孔(36a)以及第2连接孔(36b)的附件(34)，以相反方向使附件的第1连接孔以及第2连接孔开口，以左右转动180°的不同方向安装致动器，并且，将左侧的连接轴插入第1连接孔中，将右侧的连接轴插入第2连接孔中。

主权项

1.一种车辆用前照灯，其设有车灯组件并且被分别配置在车体的左侧和右侧，该车灯组件配置在由灯体和前盖形成的灯室中并且通过反射装置反射并照射从光源射出的光，其特征在于，设有：第1反射镜，其作为反射装置而设置，并以相对于光源固定的状态配置；第2反射镜，其作为反射装置而设置，其能够朝开闭第1反射镜的反射面的方向转动，并且，具有朝与光源的光轴的大致正交方向突出的连接轴；托架，其经由朝与光源的光轴大致正交的方向延伸的轴，可自由转动地支承第2反射镜；致动器，其安装在托架上并具有主体以及从该主体的中央部以外的部分突出并朝轴向移动的驱动杆；附件，其具有使致动器的驱动杆插通的插通孔以及插入第2反射镜的连接轴的第1连接孔以及第2连接孔，在使附件的第1连接孔以及第2连接孔在一侧开口，并且，使开口方向成为相反方向，致动器相对于左侧车灯组件的托架以及右侧车灯组件的托架，分别以绕驱动杆的轴的方向转动180°的不同的方向安装，并且，将左侧的第2反射镜的连接轴插入第1连接孔并且将右侧的第2反射镜的连接轴插入第2连接孔。