[发明专利]车载液力举升式装卸器无效
申请号: | 200810144833.X | 申请日: | 2008-07-28 |
公开(公告)号: | CN101462509A | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
发明(设计)人: | 李家涛 | 申请(专利权)人: | 李家涛 |
主分类号: | B60P1/44 | 分类号: | B60P1/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221721江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 车载液力举升式装卸器,解决了汽车领域由于汽车结构复杂,位置空间较小,难以安装装卸装置的问题。如图:举升臂4,成“∟”形前端的托举斗5,成“∟”形。举升臂4翻转90度成“”形,货物由下托板托举转为由上托板托举并向前探入车厢,马达控制器手动控制盘控制举升臂的升降;自动控制盘自动控制举升臂升降的停止,将手柄推到升(降)位,马达工作。经行星轮系减速增扭举升臂升起(降落)。当举升臂升(降)到设定位置时自动停止,在升降过程中可随时将手柄推到停位,举升臂即停在所需的位置。车载液力举升式装卸器,主要用于装备运输车辆装卸货物。 | ||
搜索关键词: | 车载 液力举升式 装卸 | ||
【主权项】:
权利要求书1,举升臂,由上臂和前臂构成,由两连臂锁销联结成“L”形;摘下下连臂锁销,上臂和前臂可以折合在一起;上臂和前臂均有两部分构成,可以伸缩,调整长度,有锁销锁止;托举斗由上、下托板构成,成“L”形,分别有支撑臂支撑;支撑臂可以调整长度;上、下托板与支撑臂脱离均可以向后和前臂折合在一起。
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