[发明专利]内燃机进气多级复合式前处理系统

摘要

本发明涉及一种内燃机的进气系统，该系统包括一个进气多级复合式前处理装置(1)，它的上游进气口与进气管道(6)连接，下游出气口与内燃机进气管(12)连接；装置(1)由多级相似的部件组成，每个部件都有空气进气道(2)、富氧膜或膜分离器(3)和氮气吸附剂(4)组成；为了得到更好的富氧效果，增压器A(7)将经过空气滤清器(10)滤清、除湿的空气增压后，通过管道(6)、中冷器(11)，送入空气进气道(2)，增压压力形成气流流动驱动力，运行中的内燃机也在进气管中形成负压，驱使氧气优先通过富氧膜，向下游流动；空气进气道(2)中的氮气，在压力驱动下，被氮气吸附剂(4)吸附，为了变压解吸，增压器B(8)压气机的进气管与富氮出气口(5)连接，负压解吸；增压后的富氮气，经压气机出气管(9)排向大气；其特征在于：使用现代先进技术，成本低，免维护或少维护，期望替代昂贵的排气后处理装置；由于混合气特性改变，燃料容易形成稳定的稀薄燃烧，将会对内燃机性能产生较大影响；本发明适用于传统内燃机适用的一切领域。

主权项

1.一种用于内燃机的进气前处理系统，该系统包括一个进气多级复合式前处理装置(1)，它的上游进气口与进气管道(6)连接，下游出气口与内燃机进气管(12)连接；装置(1)由多级相似的部件组成，每个部件由空气进气道(2)、富氧膜或膜分离器(3)和氮气吸附剂(4)组成；为了得到更好的富氧效果，增压器A(7)将经过空气清器(10)滤清、除湿的空气增压后，通过进气管道(6)、中冷器(11)，送入空气进气道(2)，增压压力形成气流流动驱动力，运行中的内燃机也在进气管中形成负压，驱使氧气通过富氧膜或膜分离器，向下游流动；空气进气道中的氮气，在压力驱动下，被氮气吸附剂(4)吸附，为了变压解吸，增压器B(8)压气机(或气泵)的进气管与富氮出气口(5)连接，负压解吸；增压后的富氮气，经压气机出气管(9)排向大气。