[发明专利]电动机驱动系统的维修方法有效
申请号: | 200810146698.2 | 申请日: | 2005-07-04 |
公开(公告)号: | CN101359894A | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
发明(设计)人: | 下薗忠弘;小俣刚;齐藤宏一郎;松本修;尾畑功治 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立产机系统 |
主分类号: | H02P27/02 | 分类号: | H02P27/02;H02M7/48;H02H9/04 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供电动机驱动系统的维修方法。本发明目的为抑制在变换器驱动电动机中产生的浪涌电压引起的电动机绕组匝之间的绝缘劣化的发生。为了解决上述问题,本发明从浪涌电压的上升时间和耐浪涌电压的关系,决定为了抑制由变换器驱动的电动机绕组的匝之间产生的部分放电的发生,最优的上升时间;并从浪涌电压的上升时间和插入电抗线圈的电感的关系,决定最优的电抗线圈的电容。将该最优电容的电抗线圈设在变换器和电动机绕组之间,该电抗线圈可以为卷绕有配线的结构或空芯电抗线圈等。 | ||
搜索关键词: | 电动机 驱动 系统 维修 方法 | ||
【主权项】:
1.一种电动机驱动系统的维修方法,该电动机驱动系统具有电力变换装置和电动机,将从所述电力变换装置输出的电力施加在所述电动机的电动机绕组上来进行驱动,所述电动机驱动系统的维修方法的特征在于,求出表示在绕组之间不产生部分放电的电压值对于施加在所述电动机绕组上的施加电压的上升时间的关系的第一特性、和表示施加电压的上升时间对于设置在所述电力变换装置和所述电动机之间的电抗线圈的电感的变化关系的第二特性,根据第一特性求出能够减少在所述电动机绕组匝之间产生的部分放电的发生的所述电力变换器的上升时间,根据该上升时间以及所述第二特性求出能够实现所述上升时间的电抗线圈的电感,将该求出的电感的电抗线圈设置在所述电力变换装置和所述电动机之间。
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